Em 1953, para promover a ocupação da região , o governo federal da época criou a Superintendência do Plano de Valorização Econômica da Amazônia (SPVEA) , mais tarde substituída pela Superintendência para o Desenvolvimento da Amazônia (SUDAM). Além da abertura de estradas e dos asfaltamento das já existentes , outras obras de infraestrutura foram realizadas com o intuito de incentivar e viabilizar a instalação de empresas agropecuárias e industrias , como hidrelétricas e portos. Os programas de colonização , que incluíam o assentamento de famílias de trabalhadores rurais , estimularam a produção agrícola e pecuária . A atividade industrial foi bastante incentivada pela criação da Zona Franca de Manaus. Grande parte dessas obras e projetos realizados na Amazônia contou com a participação de grupos estrangeiros , interessados em explorar os abundantes recursos da região. Dessa forma , as iniciativas do governo brasileiro acabaram favorecendo a ideia da "temida" internacionalização.
